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Sie können vernetzt denken und probieren gern Neues? Dann gibt es gute News für Sie: In nicht allzu ferner Zukunft sind Leute mit diesen Fähigkeiten Mangelware. Jedenfalls wenn man Lars Thomsen Glauben schenkt. Der Zukunftsforscher eröffnete den ersten Tag des 9. Innovationsforums Energie mit einem Referat zu «disruptiven Opportunitäten der kommenden 600 Wochen».

Gemäss seinen Ausführungen passiert all das, was wir uns in unseren Köpfen vorstellen können. So haben sich beispielsweise vor 600 Wochen Einzelne den Siegeszug des iPhone vorgestellt, andere hingegen diese Disruption deutlich unterschätzt. «If a trend becomes obvious, your are too late», sagte er. Zusätzlich führte er aus, dass wir alle Zukunftsforscher sind und Szenarien nutzen, um die Zukunft vorherzusehen. Er erläuterte die folgenden sieben Megatrends:

1. In ein bis zwei Jahren wird das Ende der maschinellen Dummheit durch die Verbreitung von IoT erreicht; 2. In fünf Jahren hat jeder von uns einen persönlichen (elektronischen) Assistenten. 3. In zwei bis drei Jahren können wir uns humanoide Roboter als Butler leisten – ein Markt für die Erledigung von 80 Prozent der Haushaltsaufgaben, der die Grösse des heutigen Automobilmarkts erreichen könnte; 4. Der Tipping-Point bei E-Mobilität ist bereits erreicht; 5. Künftige Geschäftsfelder der «Versorgung» werden auch im erweiterten Feld des Gesundheitswesens beispielsweise mit Sicherheitsleistungen für ältere Menschen im privaten Umfeld liegen; 6. Der Herausforderung einer wachsenden Weltbevölkerung und speziell deren Bedürfnis nach Nahrung könnte das «Vertical Farming» eine Lösung bieten, welches sich wiederum mit seinem grossen Strombedarf zu einem wichtigen Geschäftsfeld für Energieunternehmen entwickeln könnte; 7. Es wird einen Mangel an Menschen geben, die sich Dinge vorstellen können, Dinge ausprobieren und vernetzt denken.
Quelle: innovationsforum-energie.ch

Die Post in der Schweiz hat sich verpflichtet, in den nächsten elf Jahren komplett auf E-Autos umzustellen. Den Plan hat sie auch mit dem Beitritt zur EV100 bestätigt – eine Initiative, die darauf abzielt, die Unternehmen bei der Umstellung ihrer Flotten auf Elektrofahrzeuge bis 2030 zu fördern und zu unterstützen. Neben der Schweizer Post gehören unter anderen auch die Österreichische Post und die Deutsche Post DHL zu der EV100.

Als Mitglied der EV100 verpflichten sich Unternehmen, die Entwicklung von Elektroautos in vier Bereichen voranzubringen: Erstens die Umstellung der eigenen Fahrzeugflotte; zweitens die Einführung entsprechender Anforderungen in Dienstleistungsverträge; drittens durch die Bereitstellung von Ladestationen, um den Beschäftigten die Nutzung der E-Mobilität zu erleichtern, und viertens dies auch den Kunden auf gleiche Weise zu ermöglichen bzw. zu erleichtern.
Quelle: elektroauto-news.net

Die Bevölkerung auf der Welt wächst rasant. Um in Zukunft all diesen Menschen ein Dach über dem Kopf und Nahrung zu geben, müssen Ressourcen effizienter eingesetzt werden. Erreicht werden soll das mit so genannten Smart Cities – Städte, die dank modernster digitaler Technologie weniger Energie oder Wasser verbrauchen und für mehr Menschen eine hohe Lebensqualität bieten können.

Wien, London und das kanadische St. Albert sind die Spitzenreiter der Smart-City-Welt. Sie setzen ihre Strategien längst in die Tat um. Wie so oft geht es in der Schweiz etwas gemächlicher voran – zumindest laut der jüngsten Ausgabe des «Smart City Strategy Index» des Beratungshauses Roland Berger. Der Index zeigt: Schweizer Städte haben im Bereich Smart City noch Potenzial.

Unter den 153 Städten, die im Rahmen der Untersuchung weltweit analysiert wurden, finden sich vier aus der Schweiz – es sind Basel, Genf, St. Gallen und Bern. Am besten schnitten in der Studie die Ostschweizer ab. St. Gallen liegt laut den Experten von Roland Berger im weltweiten Vergleich im oberen Mittelfeld. Basel, Bern und Genf ordnen sich hingegen im unteren Mittelfeld der Rangliste ein.
Quelle: rolandberger.com

On July 29, humanity have used nature’s resource budget for the entire year, according to Global Footprint Network, an international sustainability organization that has pioneered the Ecological Footprint. It is Earth Overshoot Day. Its date has moved up two months over the past 20 years to the 29th of July this year, the earliest date ever. The Ecological Footprint is the only metric that compares the resource demand of individuals, governments, and businesses against what Earth can renew.
Look up for more: footprintnetwork.org

Aktuelle Trends, wie Digitalisierung und Sharing-Ökonomie, verändern die Mobilität in Städten grundsätzlich. Darüber sind sich die meisten Experten einig. Die Hoffnung: Eine Mobilitätsversorgung mit deutlich weniger Fahrzeugen, mit weniger Emissionen und zu geringeren Kosten.

Doch eine aktuelle Studie des Instituts für Verkehrsplanung und Transportsysteme der ETH Zürich kommt zu neuen Erkenntnissen – und zu einem anderen Schluss. Die ETH-Forscher haben mit einer einzigartigen Simulation berechnet, wie sich das Verkehrsaufkommen in Zürich durch die Einführung von automatisierten Taxis im Zeithorizont von 20 Jahren verändern könnte. Das überraschende Ergebnis: Die Anzahl Privatfahrzeuge wird durch ein Ride-Sharing-Angebot nicht zurückgehen. Und ein automatisierter Verkehr könnte die Anzahl gefahrener Kilometer sogar noch erhöhen.
Quelle und gesamter Artikel: ethz.ch

Swisspower – eine Allianz von 22 Schweizer Stadtwerken und regionalen Versorgern – hat eine Plattform entwickelt, in der Kommunalversorger im Bereich Cyber-Sicherheit firmenübergreifend zusammenarbeiten. Dafür arbeitet sie mit der Stiftung SWITCH zusammen, die seit über 20 Jahren ein Computer Emergency Response Team (CERT) betreibt. Kernaufgabe eines CERT ist die Prävention, Detektion und Bewältigung von IT- und Netzwerk-Vorfällen. Denn Leitsysteme, die neben Strom-, auch Gas-, Wärme- und Wassernetze sowie deren Anlagen steuern, müssen als kritische Infrastrukturen geschützt werden. Dasselbe gilt für eingesetzte Sensoren und Regler wie intelligente Zähler.

Das neu geschaffene CERT startet mit vier schweizerischen Stadtwerken und soll sukzessive erweitert werden. Unterstützt wird die Initiative vom Bundesamt für Energie BFE. Vorgesehen ist ausserdem eine Zusammenarbeit mit dem Cyber-Defence-Campus der Armasuisse. Der Cyber-Defence-Campus forscht an Technologien zur Früherkennung der Bedrohung im Cyber-Bereich und arbeitet eng mit akademischen Institutionen und, wo möglich, mit der Industrie zusammen.
Quelle und gesamter Artikel: swisspower.ch

Rechenzentren haben einen enormen Energiebedarf. Welche Möglichkeiten es gibt, um diese dennoch effizient und nachhaltig zu betreiben, erklärt Professor Peter Radgen im Interview auf computerworld.ch.

Eine brisante Studie der Forschungsanstalt Empa zeigt: Setzen wir für den Klimaschutz massiv auf Wärmepumpen und Elektroautos, droht uns im Winter ein gigantisches Stromdefizit. «Gemäss unserer Studie würden uns im Winterhalbjahr 22 Terawattstunden Strom fehlen», erklärte Forscher Martin Rüdisüli von der Abteilung Urban Energy Systems der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) in der «NZZ am Sonntag». Das sei eine enorm grosse Menge.

Um das Land klimafreundlicher zu machen, sollen Benzinautos durch Elektrofahrzeuge und fossile Heizungen durch Wärmepumpen ersetzt werden. Gleichzeitig plant das Land den Atomausstieg. Die Forscher gingen bei ihren Annahmen davon aus, dass die Schweizer 20 Prozent der gefahrenen Kilometer mit Elektroautos zurücklegen und 75 Prozent der Häuser mit Wärmepumpen beheizen.

Eine weitere Idee, die laut der Studie untersucht werden muss, ist die Steuerung der Stromnachfrage. Damit soll möglichst verhindert werden, dass die Nachfrage genau dann hoch ist, wenn es wenig Strom gibt. Laut Rüdisüli ist dies ein Bereich, in welchem sich die Digitalisierung in Zukunft positiv auswirken könnte: «Je detaillierter die Daten über unseren Energieverbrauch werden, desto besser lässt sich unser Energiesystem an den tatsächlichen Bedarf anpassen.»

Die Forscher ziehen laut «NZZ am Sonntag» aus der Studie vor allem einen Schluss. «Es gibt keine Patentlösung für den Umbau des Energiesystems. Wir dürfen die verschiedenen Energiesektoren nicht gegeneinander ausspielen.»
Quelle und gesamter Artikel: nzz.ch

Angespornt durch zunehmenden Wettbewerb am Strommarkt sowie neue Player für Dienstleistungen und Services, sind die Schweizer EVU stark gefordert und werden sich in den Bereichen Messung, Flexibilität, Effizienz, Branding, Energiemanagement und digitale Plattformen neu positionieren. Die Auswirkungen der Gesetzgebung und der Digitalisierung auf die Geschäftsmodelle der Energiebranche beleuchten wir an unserer fünften Jahrestagung „Vertriebsleitertagung Energie“ am 3. und 4. September 2019 im Zürich Marriott Hotel.

Die Agenda und weitere Informationen finden Sie hier: www.vertriebsleitertagung-energie.ch

The Ecological Footprint is the only metric that compares the resource demand of individuals, governments, and businesses against what Earth can renew.

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• Calculate your Ecological Footprint and personal Overshoot Day.

We change how ecological resources are managed so all can thrive within the means of nature.
Source: www.footprintnetwork.org